世界上第一款四代隐身战斗机已步入中年,机身蒙皮布满裂痕!

作为世界上第一款四代隐身战斗机,也是至今综合性能最强的战斗机F22,依靠其各种先进的性能数据和非常漂亮的气动外形,一直给人们的印象都是一款非常高端的样子。而通常F22展现出来的也是保养精良的状态,例如下图中的F22猛禽战斗机!

近日,一组美空军驻阿拉斯加F22飞行中队的训练照出现在网络上。但这组图片上的F22,一改往日“高大上”的模样,不仅可以看到密麻的铆钉,整个机身看起来也脏兮兮的,布满污渍,看起来很久没有清理的样子,甚至还能够看到局部经过修理后的细节。

不仅如此,在展示的细节图片上可以看到,F22机身蒙皮上的隐身涂料也已经是布满了龟裂的痕迹,到处都是裂纹。这种龟裂如果不及时处理,会影响到F22的隐身性能,严重了还会影响到飞机的安全性能。从图中可以看出,这架F22的机体急需维护保养。

F22的机身涂料向来以“娇贵”著称。其机身涂料采用了三层设计,第一层用来密封机体蒙皮,第二层采用混合导电材料减少雷达波反射,最外面一层可以降低红外信号源强度。虽然这种涂层隐身性能极强,但F22的涂层并不“牢靠”,极易受损。F22每飞行一个小时就需要最少20个小时用来维护,而机体涂层是维护的重点之一。这也导致了该机的飞行成本极高,每小时近5万美金。

虽然仍然是世界上性能最强的战斗机,但这款上世纪90年代首飞,服役已近20年的机型,也逐步迈入了“机到中年”的状态。F22的机体寿命与三代机相比并没有提高,飞行时间在8000小时左右,即便保养良好,服役期限也只有30年左右,这样看来,F22的服役期至今过了一半。由于该机已经停产,仅有的不足200架飞行强度较高,再加之维护保养难的问题,其实际使用寿命能不能达到30年还是个未知数。最早从2030年开始,早期生产的F22就会进入退役状态。

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